Скрип, вибрация на педали или лампочка износа колодок — сигнал, что тормоза пора обслужить. Мы не просто меняем колодки, а приводим в порядок всю ось: новые колодки и диски, обслуженные суппорты и проверка всей тормозной системы.
Тормоза под ключ стоят 7 500 ₽ за работу на одну ось вместо 8 500 ₽ до 31 октября 2026 г.*
*Цена указана за работу. Расходные материалы и запчасти оплачиваются отдельно.
Что вы получаете:
Почему это выгодно:
Когда пора менять тормоза:
Тормоза под ключ стоят 7 500 ₽ за работу на одну ось вместо 8 500 ₽ до 31 октября 2026 г.*
*Цена указана за работу. Расходные материалы и запчасти оплачиваются отдельно.
Что вы получаете:
- Новые колодки и диски на оси. Машина тормозит ровно и предсказуемо.
- Обслуживание суппортов. Чистим их, смазываем направляющие и меняем пыльники, чтобы колодки не клинили и изнашивались равномерно.
- Проверку всей тормозной системы. Проверяем шланги, тормозную жидкость и всё, от чего зависит ваша безопасность.
- Фото с замерами. Показываем толщину старых дисков и колодок, чтобы вы видели, зачем была замена.
Почему это выгодно:
- Новые колодки служат дольше. На старых дисках свежие колодки изнашиваются быстрее и тормозят хуже.
- Без скрипа и вибрации. Обслуженные суппорты убирают причины шума, а не только его последствия.
- Одна цена за весь комплекс. Колодки, диски, суппорты и проверка стоят меньше, чем по отдельности.
- Всё за один визит.
Когда пора менять тормоза:
- Тормоза скрипят или педаль вибрирует при торможении.
- Загорелась лампочка износа колодок.
- Пробег 50–70 тыс. км на одних и тех же дисках.
